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    螺紋緊固(gu)件(jian)(jian)是(shi)用來增加連接件(jian)(jian)之間(jian)的(de)(de)強度，因此對它(ta)的(de)(de)防(fang)松(song)性能要求較高，一般的(de)(de)檢測(ce)其防(fang)松(song)性能的(de)(de)方法(fa)有兩種，分別(bie)是(shi)緊固(gu)件(jian)(jian)加速振動實驗方法(fa)以及緊固(gu)件(jian)(jian)橫向振動實驗方法(fa)，下(xia)面飛航的(de)(de)技術人員來詳細(xi)的(de)(de)介紹一下(xia)這兩種方法(fa)。

    首先(xian)，緊(jin)固件(jian)(jian)加速振(zhen)動試驗方(fang)法一般在航空航天系(xi)統中(zhong)應用(yong)(yong)的(de)比較多，經過向(xiang)垂(chui)直(zhi)于螺(luo)(luo)栓軸線的(de)地(di)方(fang)進行施加巨大的(de)橫向(xiang)撞擊(ji)力，觀(guan)察緊(jin)固件(jian)(jian)的(de)松(song)動情(qing)況，以此(ci)得到(dao)防(fang)松(song)性能的(de)試驗結果，這種方(fang)法的(de)振(zhen)動程度以及撞擊(ji)條件(jian)(jian)比較接近(jin)于螺(luo)(luo)紋緊(jin)固件(jian)(jian)在平常的(de)使用(yong)(yong)狀(zhuang)態，并且(qie)這種方(fang)法在測(ce)評螺(luo)(luo)紋緊(jin)固件(jian)(jian)的(de)防(fang)松(song)脫壽命時也是不可少的(de)。

    另外，緊(jin)固(gu)件橫向振動(dong)試驗(yan)(yan)方法(fa)一般用(yong)作于(yu)除航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天系統外的(de)其(qi)它(ta)系統，這種(zhong)方法(fa)的(de)試驗(yan)(yan)方法(fa)與另一種(zhong)大差不差，不過這種(zhong)方法(fa)是針對(dui)螺栓直接(jie)進(jin)(jin)行發(fa)力(li)，因此，在進(jin)(jin)行試驗(yan)(yan)使(shi)可(ke)(ke)以在較短的(de)時間(jian)內觀察(cha)到是否產生(sheng)松(song)動(dong)，試驗(yan)(yan)效率比較高，并且可(ke)(ke)以直接(jie)的(de)觀察(cha)到緊(jin)固(gu)件的(de)扭拉(la)關系對(dui)防松(song)性能的(de)影響。