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      除了螺紋絲套本身(shen)的(de)(de)質量問題(ti)(ti)及其他外(wai)界(jie)(jie)因素之外(wai)，單單考慮安裝時出(chu)(chu)現的(de)(de)問題(ti)(ti)，飛航緊固件的(de)(de)小編認為螺(luo)紋絲套(tao)出(chu)(chu)現滑絲的(de)(de)原因有二：當螺(luo)栓擰入螺(luo)孔(kong)的(de)(de)有效深度太淺時，螺(luo)紋會受到外(wai)界(jie)(jie)的(de)(de)強力剪切力而失效，此時很(hen)容易引起螺(luo)紋絲套(tao)的(de)(de)滑絲。

      另一個原因可能(neng)是由于螺(luo)栓的(de)螺(luo)紋處有飛邊、毛(mao)刺，或者(zhe)是由于螺(luo)紋內出現臟污(wu)，當螺(luo)栓劃傷螺(luo)孔(kong)時會加快(kuai)螺(luo)紋面的(de)磨(mo)損(sun)，使得(de)螺(luo)紋絲套(tao)的(de)抗(kang)剪切能(neng)力下(xia)降直(zhi)至(zhi)被破壞。

      針(zhen)對(dui)螺紋(wen)絲(si)套(tao)的滑絲(si)現象，我們建議可(ke)以(yi)通過(guo)重新擴(kuo)孔(kong)的方式提高(gao)螺孔(kong)的連接強度和(he)彈性(xing)張力，保證(zheng)螺紋(wen)絲(si)套(tao)本(ben)身的機械(xie)強度。